  Sveabolagets chef, direktör Eman. Högberg, fyller 50 är den 23 dennes. Det väckte pä sin tid rätt mycken uppmärksamhet, då han endast 43 är gammal kallades att leda Sveabolaget, men valet har visat sig vara lyckligt.
  Direktör Högberg kunde nog också anses ha goda förutsättningar för den ansvarsfulla posten. Född l Gävle hade han börjat sin bana hos en av Sveriges pä sin tid mest berömda och betydande sjöfartsmän, O. A. Brodin, l vars tjänst han Inträdde 1908 som yngste man på kontoret. Snart nog fick han tillfälle att praktisera l England och återkommen till Sverige fick han, vid Brodins fränfälle 1911, tillträda mera ansvarsfyllda poster inom företaget. När detta sedan flyttade till Stockholm, under namnet a.-b. Erik Brodins befraktningskontor, blev Högberg chef för befraktnlngs- och assuransavdelningen. 1923 tillträdde han posten som chef för rederi a.-b. Fredrika och bildade några är senare dotterbolaget rederi a.-b. Manhem.
  Redan 1933 Invaldes dir. Högberg l Sveabolagets styrelse och l januari året därpå blev han vice verkst. direktör för att l okt. samma år efterträda amiral Ericson som verkst. direktör. Pä den posten har hans arbete Inte endast bestått l att fullfölja moderniserings- och ratlonaliseringssträvandena inom den stora flottan, utan också att söka finna den för tiden lämpliga organisationen inom bolagets olika verksamhetsgrenar, kanske Icke minst kustfarten. Det kan nog sägas att han lyckats med uppgiften. Som exempel pä utvecklingen under dessa är kan nämnas, att bolaget 1933 endast hade 12 fartyg l åldern under 10 är, medan antalet nu är 23 plus fem nybyggnader, om man räknar även med dotterbolagens fartyg. Vad mänga trott skulle vara omöjligt, har med seg energi och initiativkraft kunnat genomföras. Dir. Högberg har vidare drivit pä för reorganiseringen av Finnboda varv, för tillkomsten av den nya flytdockan, för nedsättning av hamnavgifterna m. m. och skapat sig ett organ for sina strävanden Inom sjöfarten genom bildandet av Föreningen Sveriges inrikes sjöfart. Inom Sveriges redareförening har han anlitats l betydande omfattning för olika uppdrag och nedlagt mycket arbete särskilt för ordnandet av stuveriförhållandena l landet. Han är ordförande l Stockholms hamnarbetskontor. Han tillhör styrelsen l ett flertal bolag och föreningar samt har flitigt anlitats för olika offentliga uppdrag.
  De krav, som den nuvarande tiden ställer pä en rederiledare, äro större och svårare än vanligen. För att lösa uppgifterna fordras inte bara energi, utan också en god portion oräddhet. Även den egenskapen besitter dir. Högberg, den har redan kommit bolaget till godo och torde göra det ännu mer när alltings återställelse skall börja.

G. G.
dagen den 21 Mars 1941 DAGLIST ALLEHANDA